はじめに
燃費が良くてトルクが強く、長距離ドライブにも強い――そんな魅力を持つディーゼルエンジン搭載SUVは、今なお根強い人気を誇ります。
特に国産モデルは、悪路走破性や積載力にも優れており、アウトドアやファミリーユースにもぴったり。
「SUVが欲しいけど、どれを選べばいいか迷ってしまう…」という方のために、今回はおすすめの国産ディーゼルSUVを13台厳選してご紹介します。
燃費や走行性能、サイズ感や使い勝手など、選ぶ際のポイントも交えながらわかりやすく解説しますので、購入を検討中の方はぜひ参考にしてみてください。
ディーゼル車の魅力を解説
ディーゼル車には、ガソリン車やハイブリッド車とは異なる「実用性」「経済性」「走行性能」に優れた特徴があり、特にSUVや商用車、長距離移動をする人から高い評価を得ています。以下で、その魅力を詳しく解説します。
燃費性能に優れている
ディーゼルエンジンは、燃料である軽油の熱効率が高いため、同じ距離を走る場合の燃料消費量が少なく、ガソリン車よりも燃費が良くなる傾向にあります。特に中〜大型のSUVやミニバンでは、この燃費の良さが際立ち、長距離移動や高速道路での巡航において高い経済性を発揮します。
軽油はガソリンより安い
ディーゼル車に使われる「軽油」は、ガソリンよりも価格が安いため、燃料代を抑えやすいのも大きなメリットです。例えば、年間1万km〜2万km以上走行するユーザーにとっては、燃費と軽油の安さの組み合わせによって、トータルの燃料コストを大幅に削減できます。
トルクが太く力強い走り
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて、低回転域から高いトルクを発生します。これにより、発進時や坂道、荷物を積んでいる時でもスムーズに力強い加速が可能です。特にSUVやピックアップトラックなど、重量のある車種やオフロード走行を行うシーンでは、そのパワフルな特性が大きな武器になります。
高速道路走行で真価を発揮
高速道路を一定の速度で長時間走行するようなシーンでは、ディーゼル車の高い燃費効率と安定したトルクが真価を発揮します。エンジン回転数を抑えながらも余裕ある加速が可能なため、静粛性・快適性ともに優れており、長距離ドライブに最適です。
タフで長寿命なエンジン設計
ディーゼルエンジンは高い圧縮比で燃焼させるため、構造自体が頑丈に作られています。このため、耐久性が高く、正しくメンテナンスを行えば走行距離30万kmを超えても使用できる個体も珍しくありません。商用車や海外の大型トラックでも採用されているのは、こうした耐久性の高さゆえです。
CO₂排出量が比較的少ない
ディーゼル車はガソリン車に比べて、単位燃料あたりのCO₂排出量が少ないという特徴があります。そのため、地球温暖化対策という面でも、一定のメリットがあります。ただし、窒素酸化物（NOx）や粒子状物質（PM）への対策は必須となっており、最近のディーゼル車ではDPFや尿素SCRなどの浄化装置が搭載されています。
現代のディーゼル車は静かでクリーン
かつて「うるさい」「黒煙を吐く」といったイメージが強かったディーゼル車ですが、現代のクリーンディーゼル技術によって大きく進化しています。最新の直噴技術や遮音設計、後処理システムにより、エンジン音は非常に静かで、排出ガスも厳しい環境基準をクリアしています。
SUVやミニバンとの相性が抜群
重量のあるSUVやミニバンでは、ディーゼルエンジンのトルクと燃費の良さが際立ちます。特に7人乗り・3列シート車やオフロード性能が求められる車種では、ディーゼルならではの「余裕ある走り」と「経済性」の両立が実感できます。
日本国内でも選択肢が増えている
マツダ、トヨタ、三菱を中心に、日本の自動車メーカーも多くのクリーンディーゼルモデルを展開しています。CXシリーズ、ランドクルーザー、ハイラックス、デリカD:5など、SUVやミニバンを中心に、多くのモデルでディーゼルエンジンを選択できるようになっています。
ディーゼル車はこんな人におすすめ
- 長距離を頻繁に運転する人（高速道路多用）
- アウトドアや雪道、悪路を走る機会が多い人
- 荷物を多く積んだり牽引をしたりする人
- 中型〜大型SUVやミニバンを求めている人
- 燃料代や維持費を抑えたい人
まとめ
ディーゼル車は、経済性・耐久性・走行性能のすべてにおいて優れた特徴を持ち、現代のクリーンディーゼル技術によって快適性と環境性能も向上しています。特にSUVやミニバンを検討している人には、ディーゼルエンジンは非常に魅力的な選択肢となるでしょう。「力強く、燃費が良く、頼れる相棒」を求めるなら、ディーゼル車はその期待に応えてくれる存在です。
トヨタ：ランドクルーザー300
■トヨタ：ランドクルーザー300
トヨタ・ランドクルーザー300は、「世界で最も信頼されるSUV」としての地位を維持しつつ、全面刷新された最新フラッグシップモデルです。新開発の3.3L V6ディーゼルツインターボエンジンは最大トルク700Nmを発揮し、V8並みの力強さと優れた燃費性能を両立しています。
ラダーフレーム構造は新設計のGA-Fプラットフォームへ進化し、大幅な軽量化と高剛性化によって悪路走破性とオンロードでの快適性が格段に向上しました。外観は堂々としたマスクにより威厳と現代的な洗練を両立し、内装には大型ディスプレイや高級素材が多用され、ラグジュアリーな空間を演出しています。
運転支援技術「Toyota Safety Sense」はもちろん、マルチテレインモニターや電子制御のオフロード走行支援機能も充実しており、どんな環境でも安心してドライブを楽しめます。まさに王者の風格を持つ本格SUVで、信頼性・高級感・走破性をすべて求める人にふさわしい一台です。
トヨタ：ランドクルーザー250
■トヨタ：ランドクルーザー250
トヨタ・ランドクルーザー250は、本格オフローダーとしての伝統を受け継ぎながら、最新の安全性・快適性を備えたモデルです。2.8L直列4気筒ディーゼルターボエンジンは、最大トルク500Nmという強大なパワーを発揮し、悪路や急坂でも余裕のある走行を実現します。
さらに8速ATとの組み合わせによりスムーズな加速と高い燃費性能を両立しています。フレーム構造には最新の「GA-Fプラットフォーム」を採用し、先代よりも操縦安定性や乗り心地が大幅に向上。外観は角ばった重厚感のあるデザインで、無骨さと高級感を見事に融合しています。
内装も機能性と高級感が両立されており、大型ディスプレイや上質な素材を使用したインテリアが、長距離ドライブを快適にします。先進安全機能「Toyota Safety Sense」も標準装備されており、安全性の面でも抜かりがありません。街乗りからアウトドア、悪路走破まで万能にこなす一台であり、「本物のSUV」を求める人にぴったりのモデルです。
トヨタ：ランドクルーザー70
■トヨタ：ランドクルーザー70
トヨタ・ランドクルーザー70は、堅牢なラダーフレームとシンプルな構造を貫くことで、世界中で高い信頼を得てきた伝説的な本格クロカンSUVです。搭載される2.8L直列4気筒ディーゼルターボエンジンは、最大トルク500Nmを発揮し、過酷な路面や重積載時でも安定した走行を可能にします。
5速MTと副変速機付きのパートタイム4WDを組み合わせることで、悪路での優れた走破性と操作性を実現しています。外観は無骨で直線的なデザインが特徴で、現代のSUVとは一線を画すクラシカルな力強さが魅力です。
内装は必要最低限の装備に絞られていますが、使い勝手が良く、整備性の高さも維持されています。また、最新モデルでは衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの安全装備も追加され、信頼性と安全性を両立しています。アウトドアや林道、災害時の移動手段としても抜群の安心感を持つ、道具としての完成度が極めて高い一台です。
トヨタ：ランドクルーザー プラド
■トヨタ：ランドクルーザー プラド
トヨタ・ランドクルーザープラドは、高い走破性と快適性を兼ね備えたミドルサイズの本格SUVで、世界中で信頼されているモデルです。搭載される2.8L直列4気筒ディーゼルターボエンジンは最大トルク500Nmを発揮し、あらゆる路面状況で安定したパフォーマンスを発揮します。
高剛性ラダーフレームと電子制御フルタイム4WDを採用しており、悪路でも安心して走行できるタフな足回りが魅力です。外観は力強さと洗練を両立したスタイリングで、街中でも自然と調和する堂々とした存在感があります。
内装は7人乗り仕様も選択可能で、高級感のある素材と使いやすいレイアウトが長距離ドライブを快適にサポートします。また、マルチテレインセレクトやクロールコントロールなどの走破性を高める装備に加え、Toyota Safety Senseなどの安全技術も搭載されています。オフロード性能と日常の快適性のバランスを求めるユーザーに理想的な一台です。
トヨタ：ハイラックス
■トヨタ：ハイラックス
トヨタ・ハイラックスは、力強さと信頼性を兼ね備えたピックアップトラックでありながら、SUVとしての使い勝手も高く評価されています。搭載される2.4L直列4気筒ディーゼルターボエンジンは、最大トルク500Nmを発揮し、積載時や登坂でも安定したパフォーマンスを発揮します。
高い耐久性を誇るラダーフレーム構造により、過酷な環境下でも信頼性の高い走行が可能です。外観はワイルドで力強く、存在感のあるフロントグリルや大径タイヤが本格派の印象を与えます。
内装は実用性を重視しながらも快適性にも配慮されており、運転席からの視界も広く操作性も良好です。また、4WDシステムによりオフロードや雪道にも強く、レジャーやアウトドア、仕事用としても多用途に活躍できます。近年はドレスアップパーツも充実しており、カスタムベースとしても人気が高い一台です。信頼性・走破性・積載力を求める人に最適な選択肢です。
マツダ：CX-80
■マツダ：CX-80
マツダ・CX-80は、3列シートを備えたフラッグシップSUVとして登場し、上質な乗り味と高い実用性を両立したモデルです。搭載される3.3L直列6気筒ディーゼルターボエンジンは、最大トルク550Nmを誇り、滑らかで力強い走りを実現します。
さらにマイルドハイブリッドシステムとの組み合わせで、燃費性能と環境性能にも優れています。FRベースの新世代ラダーフレームを採用し、走行安定性や静粛性が高く、長距離移動でも疲れにくい快適な乗り心地を提供します。外観は堂々としたプロポーションと洗練されたデザインで、大人のSUVとしての風格を感じさせます。
内装は2列目にキャプテンシートを設定可能で、上質な素材や繊細な仕立てによりラグジュアリーな空間を演出。先進の安全装備も網羅しており、家族での移動にも安心です。上質な走りと広い室内空間を両立した、プレミアムな3列SUVを求める人に最適な選択です。
マツダ：CX-60
■マツダ：CX-60
マツダ・CX-60は、マツダ初のFRベースプラットフォームを採用した新世代SUVであり、高級感と走行性能を両立させた意欲作です。搭載される3.3L直列6気筒ディーゼルターボエンジンは、最大トルク550Nmを誇り、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせにより低燃費と力強さを高次元でバランスさせています。
FRならではのダイレクトな操舵感と重量バランスにより、ドライバーとの一体感ある走りを楽しめる点が大きな魅力です。エクステリアはシンプルでありながら重厚感があり、堂々とした佇まいが高級感を強調しています。
内装も本革や木材、ファブリックを巧みに組み合わせ、日本らしい美意識が息づく落ち着きのある空間に仕上げられています。また、安全技術やドライバーアシスト機能も充実しており、長距離ドライブでも安心感があります。上質さと走りを重視する大人のユーザーにふさわしいプレミアムSUVです。
マツダ：CX-5
■マツダ：CX-5
マツダ・CX-5は、洗練されたデザインと高い走行性能で人気を誇るミドルサイズSUVです。搭載される2.2L直列4気筒ディーゼルターボエンジンは、最大トルク450Nmを発揮し、低回転から力強い加速を実現します。
独自の「SKYACTIV-D」技術により、優れた燃費性能と静粛性も両立しており、ロングドライブでも快適です。外観は「魂動デザイン」によって美しく、都市にも自然にもなじむ洗練されたフォルムが魅力です。
インテリアは上質な素材と作りこみで、クラスを超えた高級感を演出し、静粛性にも優れた快適な空間を提供します。さらにG-ベクタリング コントロール プラスやi-ACTIV AWDなどの先進技術により、走行安定性やコーナリング性能も非常に高く、ドライバーの意のままの走りを実現します。安全装備も充実しており、家族での利用にも安心です。バランスの取れた走行性能と快適性、そして美しさを求める人にぴったりの一台です。
マツダ：CX-30
■マツダ：CX-30
マツダ・CX-30は、扱いやすいサイズ感と上質なデザイン、走りの良さを兼ね備えたコンパクトSUVです。搭載される1.8L直列4気筒ディーゼルターボエンジンは、最大トルク270Nmを発揮し、街中でも高速道路でもスムーズで力強い走りを提供します。
燃焼効率に優れたSKYACTIV-D技術により、優れた燃費性能と静粛性を実現し、ディーゼル特有のノイズも抑えられています。エクステリアはクーペのような流麗なラインが特徴で、洗練された都市型SUVとしての魅力を放ちます。
インテリアはコンパクトながらも高品質な素材を使用し、ドライバー中心の設計により操作性も良好です。また、先進の安全装備であるi-ACTIVSENSEを標準装備し、安全性にも配慮されています。取り回しの良いボディと経済性の高さ、そして上質な仕上がりで、日常使いからレジャーまで幅広く活躍する一台です。
マツダ：CX-3
■マツダ：CX-3
マツダ・CX-3は、コンパクトなボディとスタイリッシュなデザインを備えた都会派SUVで、1.8L直列4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載し、最大トルク270Nmを発揮します。
軽量な車体との組み合わせにより、街中でもキビキビとした走りと優れた燃費性能を実現しており、ディーゼル特有のトルクフルな加速感が魅力です。
エクステリアは「魂動デザイン」に基づいた流麗なラインで、洗練された印象を与え、都市の風景にもよくなじみます。インテリアはクラスを超えた質感と高い静粛性を備えており、ドライバー中心のコックピットレイアウトによって運転の楽しさも高まります。また、i-ACTIVSENSEによる先進の安全装備も搭載されており、安心して日常使いができる点も評価されています。取り回しの良さと経済性、そして上質な走りを求める人にぴったりの一台です。
三菱：エクリプスクロス
■三菱：エクリプスクロス
三菱・エクリプスクロスは、スポーティなデザインと実用性を融合させたコンパクトSUVで、ディーゼルモデルは1.8L直列4気筒ターボエンジンを搭載し、最大トルク380Nmを発揮します。
ディーゼル特有の低速トルクにより、街中や坂道でも力強く、快適な加速感を味わえるのが魅力です。組み合わされる8速スポーツモードCVTは滑らかな変速と効率の良い走りを実現し、燃費性能も良好です。デザインはクーペライクなリアスタイルが特徴的で、精悍なフロントフェイスと相まってスタイリッシュな印象を与えます。
内装は質感が高く、運転席まわりは直感的に操作できるレイアウトで快適性と機能性を両立。さらにS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）による4WD制御により、滑りやすい路面でも安心して走行できます。日常の使い勝手に優れながら、ワンランク上の走りを求める人に最適な一台です。
三菱：デリカ D:5
■三菱：デリカ D:5
三菱・デリカD:5は、ミニバンの快適性とSUVの走破性を融合させた唯一無二のクロスオーバーモデルです。搭載される2.2L直列4気筒ディーゼルターボエンジンは、最大トルク380Nmを発揮し、低回転から力強くスムーズな走りが可能です。
電子制御4WDとグリップコントロールの組み合わせにより、悪路や雪道でも安心して走行できる高い走破性能を持っています。ボディは大きめながらも視界が広く、運転しやすい設計で、街乗りからアウトドアまで幅広いシーンで活躍します。
内装は多人数乗車を想定した設計で、2列目・3列目の居住性も高く、シートアレンジの自由度も豊富です。加えて先進の安全装備「e-Assist」も標準装備されており、長距離ドライブや家族での旅行も安心して楽しめます。アウトドア派のファミリーや、雪道や悪路を走る機会が多い人にとって、理想的な一台と言えるでしょう。
スズキ：ジムニー シエラ
■スズキ：ジムニー シエラ
スズキ・ジムニーシエラは、本格4WDの走破性能とコンパクトな取り回しを両立した唯一無二の小型クロカンSUVです。1.5L自然吸気エンジンは高回転まで気持ちよく回り、4速ATまたは5速MTと副変速機付きのパートタイム4WDを組み合わせることで、急斜面や悪路でも抜群のトラクション性能を発揮します。
ラダーフレーム構造と3リンクリジッドアクスル式サスペンションにより、オフロード走行に特化した足回りが魅力です。外観は角張ったスクエアボディとオーバーフェンダーで存在感があり、クラシカルかつタフなデザインがアウトドア派に人気を集めています。
内装はシンプルで操作性重視の設計となっており、実用性の高さが光ります。また、小型ながらも高い走破力を備えているため、狭い山道や雪道でも自在に走行可能。日常使いからアウトドアまで幅広く活躍し、個性と機能性を両立した一台です。
さいごに
いかがでしたか？
国産ディーゼルSUVには、燃費の良さはもちろん、トルクフルな走りや耐久性、悪路への強さなど、選ばれる理由がたくさんあります。今回ご紹介した13台は、それぞれに個性と魅力があり、使い方やライフスタイルに合わせて選べば、きっと満足のいく一台が見つかるはずです。
あなたのカーライフをより快適でパワフルにする国産ディーゼルSUV、ぜひこの記事を参考に、自分にぴったりのモデルを見つけてくださいね！
