【保存版】車検を安くする方法！プロがディーラーより5万円以上節約する裏ワザを伝授！

車検を安くする方法

🚗 1. 複数の業者で見積もりを取る

最も基本的で効果的な方法です。
ディーラー、整備工場、カー用品店（オートバックスやイエローハットなど）、ガソリンスタンドの車検サービスなどを比較することで、最大数万円の差が出ることもあります。
👉 比較サイト（例：「楽天車検」「EPARK車検」など）を使うと、手軽に一括見積もりできます。

🧰 2. 早期予約割引を利用する

車検満了日より早めに予約すると、割引が受けられる場合があります。
たとえば「1か月前予約で2,000円OFF」「早期入庫で5,000円割引」などの特典が多くあります。
👉 早めに動くことが節約の第一歩です。

🔧 3. 不要な整備を断る

ディーラー車検では「推奨整備」や「交換を勧められるパーツ」が多いですが、必ずしもすべて必要ではありません。
ブレーキパッドやタイヤなどは、基準値内なら次回に回すことも可能。
👉 「法定点検に必要かどうか」を確認して判断しましょう。

🧾 4. ユーザー車検を利用する

自分で陸運局に車を持ち込み、車検を通す方法です。
整備は自分で行う必要がありますが、費用は2〜3万円程度に抑えられます。
ただし、知識が必要なため初心者には少しハードルが高めです。
👉 慣れている人や整備経験のある方におすすめ。

⛽ 5. ガソリンスタンドやカー用品店の格安車検

最近は「立ち会い型車検」など、短時間・低価格の車検が人気。
店舗によっては代車無料・洗車サービス付きなどの特典もあります。
👉 価格と口コミを確認して信頼できる店舗を選びましょう。

💳 6. クーポン・ポイント還元を活用

ネット予約で「5,000円引きクーポン」「Tポイント還元」などのキャンペーンがあることも。
支払い時にクレジットカードのポイントも貯められるので、実質的にさらにお得になります。

🧼 7. 日頃のメンテナンスで追加費用を防ぐ

オイル交換やタイヤ・バッテリー点検を定期的にしておくと、車検時に余分な交換費用を抑えられます。
普段の手入れが、結果的に車検費用の節約につながります。

💡 まとめ

車検で必ず必要になる料金

車検で必ず必要な料金＝どこで受けても必ず発生する法定費用は、主に以下の3つです。
これは「国（国土交通省）」に納めるお金なので、どの業者で車検を受けても共通です。

🚗 1. 自動車重量税

車の「重さ」に応じて決まる税金です。
エコカー減税や新車登録からの年数によって金額が変わります。

※新車登録13年以上の「経年車」は税率が上がるため要注意です。

🪪 2. 自賠責保険料（強制保険）

交通事故で相手をケガ・死亡させた際の補償に使われる、加入義務のある保険です。
車検時には「次の車検までの期間分（通常24ヶ月）」を一括で支払います。

※離島や一部地域で微差あり。

🧾 3. 印紙代（検査手数料）

車検を受ける際の国の検査手数料です。
どの検査機関を通すかによって金額が多少異なります。

💡【合計の目安】

車検時に最低限必ず必要な法定費用の合計は以下のとおりです。

🔍 ポイント

• この3つ（重量税・自賠責保険・印紙代）はどの業者でも同額。
• それ以外の「点検整備費用」や「代行手数料」が、業者によって差が出る部分です。
• ユーザー車検にするとこの「整備・代行費」がほぼかからず、法定費用のみで済むこともあります。

車検が高いと感じる理由

車検が高いと感じる理由は、多くの人が「法定費用以外」にもさまざまな整備費用や手数料を支払っているためです。
ここでは、なぜ車検費用が高くなるのか、その仕組みをわかりやすく解説します。

🚗 1. 法定費用が必ず発生するから

まず、車検時に国へ納めるお金（法定費用）は絶対に必要です。

• 自動車重量税
• 自賠責保険料
• 印紙代（検査手数料）

これだけで普通車なら 約4〜5万円 がかかります。
つまり、ここは節約できない部分です。

🔧 2. 整備・点検費用が上乗せされる

車検は単に「通すだけ」でなく、安全に走行できる状態に保つための点検整備も含まれます。
そのため業者によっては、ブレーキ・エンジンオイル・バッテリー・タイヤなどの交換や修理が追加されます。

• 例：オイル交換 3,000〜5,000円
• バッテリー交換 10,000〜20,000円
• ブレーキパッド交換 10,000円前後

こうした整備費が積み重なって、総額が高くなるのです。

🧾 3. ディーラー車検は「安心＋手厚い」が高コスト

ディーラー車検は純正部品使用・専門スタッフ対応・保証延長などが魅力ですが、その分、人件費や部品代が高い傾向にあります。

• ディーラー車検：10〜15万円前後
• ガソリンスタンドやカー用品店：5〜8万円前後
• ユーザー車検：3〜5万円前後

品質重視ならディーラー、コスパ重視なら民間業者やユーザー車検が選ばれます。

⚙️ 4. 不要な「推奨整備」が追加されることも

車検を通すだけなら必要ない整備でも、「念のため」「おすすめ」として提案されることがあります。
ディーラーでは特に安全性重視で整備範囲が広く、必要最低限よりも多めになる傾向があります。

👉 「それは法定で必要ですか？」と確認するのが節約のコツです。

🏢 5. 代行手数料がかかる

業者に車検を依頼すると、陸運局へ持ち込む「手続き代行手数料」が発生します。

• ディーラー：1〜2万円前後
• 民間車検業者：5,000〜10,000円前後

ユーザー車検ならこの費用をカットできます。

💡 まとめ：車検が高い主な理由

不要な車検費用をなくすには

車検の費用が高くなる最大の原因は「不要な整備や手数料」が含まれていること。
つまり、それらを見極めて省くことで、車検費用はぐっと安くできます。

ここでは、不要な車検費用をなくす具体的な方法を7つに分けて解説します。

🚗 1. 見積もりを比較して「相場感」を知る

まず最初にすべきことは、複数の業者で見積もりを取ること。
1社だけだと高いか安いか判断できません。

• ディーラー
• 民間整備工場
• ガソリンスタンド（ENEOSなど）
• カー用品店（オートバックスなど）

を比較すれば、同じ車でも3〜5万円の差が出ることも。

💡おすすめは「楽天車検」「EPARK車検」などの一括見積もりサイトです。

🧾 2. 見積書の「整備項目」を必ず確認

見積書の中には「法定整備」以外に、「推奨整備」や「おまかせ整備」が含まれていることがあります。

例：

• ワイパーゴム交換
• エアコンフィルター交換
• バッテリー交換
• オイル添加剤

これらは車検に通すための必須項目ではありません。
👉 「今回は見送りで大丈夫です」と伝えましょう。

🔧 3. 交換時期を自分でも把握する

「この部品は交換したほうがいいですね」と言われても、実際はまだ使えるケースが多いです。

例：

• タイヤ → 溝が1.6mm以上あればOK
• バッテリー → 始動に問題なければ交換不要
• ブレーキパッド → 残量3mm以上ならまだ大丈夫

整備士に任せきりにせず、自分で点検記録簿や過去の整備履歴を見て判断しましょう。

🏢 4. 「代行手数料」が高い業者を避ける

業者が陸運局へ行く際の代行費が、意外と費用を押し上げています。

• ディーラー：1〜2万円
• 民間車検：5,000円〜1万円
• ユーザー車検：0円（自分で行く）

💡「代行費無料」「立ち会い型車検」などを選ぶのがお得です。

🧰 5. 早期予約・ネット割引を活用

不要な費用を減らすだけでなく、「割引」を使って実質負担を減らすのも大切。

• 1か月前予約で2,000円OFF
• ネット予約で3,000円引き
• 代車不要割引、平日割引、リピート割引など

こうしたキャンペーンを組み合わせれば、1万円以上の節約も可能です。

🧼 6. 普段からメンテナンスをしておく

車検時にまとめて整備しようとすると、一気に費用がかかります。
普段からオイル交換やタイヤ点検をしておけば、交換部品が減り、結果的に車検費が安くなります。

💳 7. 「車検に通すためだけの最低限整備」を選ぶ

車検には「通すための整備」と「快適に乗るための整備」があります。
前者だけで十分な場合は、「最低限でOK」と伝えるのがポイント。

👉 整備士に「車検に通すために必要な項目だけ教えてください」と聞きましょう。

✅ まとめ：不要な費用をなくすコツ一覧

ディーラー車検が高い理由

ディーラー車検が高い理由は、単純に「ぼったくり」ではなく、品質・保証・安心感にコストが含まれているからです。
ここでは、なぜディーラー車検が他より高いのかを、わかりやすく5つのポイントで解説します。

🚗 1. 純正部品を使用するから

ディーラーでは、必ずメーカー純正部品を使います。
純正品は品質が高く安全性も保証されていますが、その分コストが高めです。

たとえばブレーキパッドやバッテリーでも、カー用品店の汎用部品より 1.5〜2倍高い こともあります。

👉 長期的な信頼性を重視する分、費用が上がるのです。

🧰 2. 整備範囲が広く「過剰整備」になりやすい

ディーラー車検は「安全第一」。
そのため、車検に直接関係ない部品まで「念のため交換」を提案されることが多いです。

例：

• オイル・フィルターの早め交換
• ワイパーゴム・エアコンフィルター交換
• ブレーキパッド残量が十分でも交換

これらは必須ではありませんが、トラブルを未然に防ぐための整備として推奨されています。
結果的に、費用が上がります。

🧑‍🔧 3. 国家資格整備士＋メーカー研修スタッフによる点検

ディーラーの整備士は、国家資格を持ち、さらにメーカーの専門研修を受けています。
そのため、車の構造・電子制御システムなどに精通しており、診断精度が非常に高いのが特徴です。

つまり「技術料（人件費）」が高くなります。
👉 人件費＝安心料と考えると納得できます。

🏢 4. 保証・アフターサービスが手厚い

ディーラー車検には、

• 整備後の保証期間
• 無料点検や洗車サービス
• 不具合時の再整備無料対応
  といったアフターサービスが含まれています。

他の業者では有料のサービスが、ディーラーでは「込み」になっていることも多く、これが全体の金額を押し上げています。

💰 5. ディーラー独自の運営コスト

ディーラーは大型店舗・最新設備・多くのスタッフを抱えています。
そのため、運営コスト（店舗維持費・人件費）が高く、それが車検料金に反映されています。

一方、民間整備工場やガソリンスタンド車検は小規模運営のため、低価格にできるのです。

💡 ディーラー車検の特徴まとめ

🏁 まとめ

ディーラー車検は、「費用よりも安心・信頼を重視したい人」に最適です。

逆に、「車検に通すだけでOK・コスパ重視」なら、ガソリンスタンドやカー用品店の格安車検、またはユーザー車検の方が向いています。

車検は自分でもできるの？

できます！

これを「ユーザー車検」と呼び、陸運局（運輸支局）で自分の車を直接検査してもらう方法です。ただし、整備や手続きに少し手間がかかるので、仕組みを理解しておくことが大切です。

🚗 ユーザー車検とは？

車検業者やディーラーに依頼せず、車の所有者本人が陸運局に車を持ち込み、検査を受ける方法です。
余計な整備費や代行手数料がかからないため、費用を大幅に節約できます。

💰 費用の目安（普通車の場合）

※通常の業者車検では10〜15万円かかるため、5〜7万円以上安くできるケースもあります。

ユーザー車検の手順（5ステップ）

① 必要書類を準備

• 車検証
• 自賠責保険証明書
• 納税証明書（自動車税）
• 印鑑（認印OK）

👉 不足している場合は、当日でも陸運局や保険会社で再発行できます。

② 予約を取る

「自動車検査インターネット予約システム」で、検査日と時間を予約します。
（陸運局ごとに予約が必要です）

③ 事前点検・整備

ブレーキ・ライト・ワイパー・タイヤなどを自分でチェックします。
不安な人は「事前点検だけ整備工場にお願いする（数千円）」のもアリです。

④ 陸運局で検査

1. 書類を提出
2. 検査ラインへ車を持ち込み（ブレーキ・ライト・排ガスなどを検査）
3. 合格すれば新しい車検証とステッカーを受け取る

※不合格の場合は、その場で調整・修理して再検査できます。

⑤ 車検完了！

すべて終わればその日から合法的に走行可能です。
最短で半日ほどで完了します。

ユーザー車検の注意点

• 整備知識が少ないと、不合格になる可能性があります。
• 故障や消耗が多い車は、結局修理費がかかる場合も。
• 陸運局の平日対応が多いため、平日に時間を取れる人向け。

💡 こんな人におすすめ！

✅ 車の基本構造を理解している
✅ 整備を自分でやるのが好き
✅ 出来るだけ費用を抑えたい
✅ 平日に時間が取れる

逆に、車に詳しくない人・点検整備が不安な人は、「格安車検業者＋立ち会い型車検」を選ぶと安心です。

車検費用を安くするための事前準備

車検を安くするためには、事前の準備が必要不可欠です。
実は、ちょっとした対策で1〜3万円以上の節約になることもあります。

ここでは、車検前にできる具体的な節約対策を7つ紹介します。

🚗 1. 車内外をきれいにしておく

見落とされがちですが、実は大切なポイント。
車内が汚れていたり荷物が多いと、整備士が点検しづらく、
「掃除や清掃費」を追加で請求される場合があります。

💡ワンポイント

• 荷室・座席下の荷物は片づける
• 洗車と軽い掃除をしておく
  →「丁寧に使っている印象」を与えることができ、整備士の対応も丁寧になります。

🧰 2. 簡単なメンテナンスは自分で済ませておく

車検前に自分でできる整備をしておくことで、不要な交換費を防げます。

🔧 自分でできる項目例

• ウォッシャー液の補充（100円〜）
• ワイパーゴムの交換（1,000円前後）
• ライト類の球切れチェック
• タイヤの空気圧調整

これを整備工場に任せると、数千円〜1万円かかることもあります。

🪪 3. 自動車税の納税証明書を用意しておく

車検時に「納税証明書」がないと、手続きが止まります。

再発行には時間と手数料がかかることもあるため、事前に準備しておくと余分な代行費用を防げます。

🧾 4. 見積もりを複数とって比較

1社だけに出すと「高い」と気づきにくいです。
少なくとも2〜3社から見積もりを取り、整備項目を比較しましょう。

💡おすすめサイト

• 楽天車検（最大5,000円引き）
• EPARK車検（地域最安比較）

👉 事前に比較しておくと、不要整備を見抜けて最大3〜5万円節約できます。

🔍 5. 「法定整備だけお願いします」と伝える

車検に通すだけなら、「法定で必要な部分の整備だけ」に絞ることで費用を抑えられます。

整備士に一言、

「今回は車検を通すための最低限の整備でお願いします」
と伝えるのがコツです。

🧴 6. オイル・バッテリーなどの交換は事前に安く済ませる

車検時に交換すると、部品代＋工賃が高くつきます。
カー用品店やガソリンスタンドのキャンペーンを利用すれば、同じ交換でも半額以下になることがあります。

例：

• オイル交換：車検時 5,000円 → 事前なら 2,000円
• バッテリー交換：車検時 15,000円 → 自分で購入すれば 7,000円前後

🕒 7. 早期予約割引・ネット割を利用

車検を受ける1か月前などに予約すると、「早割」や「ネット予約割」が使えます。

💡割引例

• 早期予約：2,000円OFF
• ネット予約：3,000円OFF
• 代車不要割引：1,000円OFF

合計で5,000〜10,000円の節約になるケースも。

💡 まとめ：車検前にできる節約対策一覧

おすすめの車検サービス

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ニコニコ車検

概要

ニコニコ車検は、関東（特に神奈川・東京・埼玉）を中心に展開する車検専門サービスで、「安く」「早く」「安心して任せられる」車検を目指しています。

主な特徴：

• 国産車全車種で 車検基本料11,000円（税込） という一律価格を掲げています。
• 車検前に 112項目の事前点検 を無料で実施し、その上で整備の必要箇所を説明・見積もり提示。
• 車検後のフォローが充実：例として「車検後2年間の整備保証」「6ヶ月点検・18ヶ月点検無料」「2年間ガソリン代が5円/L引き」など。
• 支払い方法でカード・分割対応などもあり、利便性も考慮されています。

おすすめポイント

• 価格の明快さ・低価格：基本料金が11,000円（税込）と他店と比べて安めに設定されており、コストを抑えたい方に魅力的です。
• 点検と事前見積もりの透明性：112項目もチェックする事前点検で“何が交換・整備必要か”“どこまで車検通過するか”を明確にしてくれるため、「車検後に思わぬ高額追加」が起きにくいと評判があります。
• アフターサービスが手厚い：車検後の点検や整備保証、割引サービスが付いており、車検後も安心して乗り続けたい方にメリットがあります。

おすすめな人

• 普段からメンテナンスをしていて、大きな整備が少ない車に乗っている方。
• 車検費用をできるだけ抑えたいが、安全性・点検・保証もある程度確保したい方。
• 車検時以外にも「次の点検」「オイル交換」「燃料割引」など継続サービスを活用したい方。
• 関東近郊（特に神奈川・東京・埼玉）で店舗に通いやすい方。

注意しておきたい点

• 基本料金が安いとはいえ、「法定費用（自賠責保険、重量税、印紙代）」や「交換が必要な整備部品」は別途かかります。見積もり時に合計額を確認することが重要です。
• 輸入車・大型車・特別仕様車等については、基本料金とは別の設定がある可能性があります。
• 代車無料サービスが店舗・平日など条件付きのことが多く、土日・特定店舗では有料のケースがあります。

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