KINTOとディーラー購入はどっちが得?購入との比較で徹底検証!

※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています。

※車両情報(スペック、価格など)はフルモデルチェンジや改良などにより、記事執筆時と現在では異なる可能性があります。詳しくは各社HPにてご確認下さい。

スザク

元車買取店勤務のスザクと言います。
車が好きという病気に侵されてる男です。
本業で培った経験や知識をフル活用し、読者に有益な情報を発信していきますので、よろしくお願いします。

スザクをフォローする




KINTOとディーラー購入、どっちが本当にお得?

車を持つとき、「買うべきか?それともサブスクで済ませるべきか?」と悩む方も多いでしょう。

今回は、トヨタの人気サブスクサービス【KINTO】と、従来の【ディーラー購入】を徹底比較!それぞれのメリット・デメリットをわかりやすく解説し、どんな人にどちらが向いているのかを検証します。

そもそも「KINTO」とは?

KINTO(キント)とは、トヨタとそのグループ会社が提供する「クルマの定額利用サービス(カーサブスクリプション)」です。

簡単に言えば、「車を買う」のではなく、「月額で借りて使う」新しいカーライフのかたち。

2019年からサービスを開始し、若者や共働き世帯を中心に人気が広がっています。

✅ KINTOの基本的な仕組み

KINTOでは、月額定額料金を支払うことで、新車のトヨタ車やレクサス車に乗ることができます。

その月額には以下の費用がすべて含まれています:

  • 車両本体価格(新車)
  • 自動車税・重量税・環境性能割
  • 自賠責保険(強制保険)
  • 任意保険(全年齢補償)
  • 車検・点検・消耗品の交換費用
  • 故障修理費用
  • 登録手続きなどの諸費用

つまり、車にかかるほぼすべての維持費がコミコミで、利用者はガソリン代と駐車場代だけを別に負担すればOK。

毎月決まった額で、車にまつわる不安や手間から解放されるのが特徴です。

✅ KINTOの3つのプラン

KINTOには主に以下の3つのプランがあります。

1. KINTO ONE(キント ワン)

  • トヨタ車またはレクサス車の新車を選べるメインプラン
  • 契約期間:3年・5年・7年から選択可。
  • 走行距離制限あり(通常は月1,500km)

2. KINTO Unlimited(キント アンリミテッド)

  • サブスクに車のアップグレードや継続的メンテナンスを融合
  • 一部機能の後付けやリモートアップデート対応。
  • ライフスタイルや技術進化に合わせて車を使い続けたい人向け。

3. 中古車KINTO

  • 厳選された認定中古車に定額で乗れるプラン
  • 初期費用0円で、月額料金を抑えながら利用可能。
  • 新車より安く、任意保険込みで初心者にも人気。

✅ 任意保険がコミコミの安心感

KINTO最大の特徴は、任意保険(対人・対物無制限)が月額料金に含まれていることです。

  • 保険の等級に関係なく、誰が運転しても同じ料金
  • 年齢制限や運転者制限なし
  • 家族で共有しても追加料金なし
  • 弁護士費用やロードサービスも付き

とくに保険料が高くなりがちな20代や免許取り立ての初心者にも優しい設計です。

✅ クローズドエンド方式で安心返却

KINTOは契約終了後に車を返却する形式ですが、「クローズドエンド方式」を採用しており、残価の精算リスクがありません

これはつまり、「車の価値が想定より下がっていても追加請求されない」ということ。

キズや凹みがあっても、一定の基準内であれば請求はされず、安心して返却できます。

✅ オンライン申込&全国対応

  • 車選びから契約、支払いまでオンラインで完結
  • ディーラーでの手続き不要
  • 納車はトヨタ店または自宅配送(地域による)

「来店不要」「全手続きWEB完結」の手軽さも、現代のニーズにマッチしています。

KINTO公式サイトへ

ディーラー購入とは?

ディーラー購入とは、自動車メーカーの正規販売店(ディーラー)で車を購入し、自分の所有物として持つことです。

新車購入のスタンダードな方法で、ローンや現金一括、残価設定クレジットなど、支払い方法の選択肢も豊富です。

KINTOのような“利用”ではなく、“購入して所有”するスタイルのため、所有権は購入者本人またはローン会社に帰属します。

✅ ディーラー購入の主な流れ

  1. 車種・グレード・オプションを選ぶ
    ショールームで実車を見ながら営業スタッフと相談し、自分好みにカスタマイズ可能。
  2. 支払い方法を選ぶ
    ・現金一括
    ・自動車ローン
    ・残価設定型ローン(3年・5年などの期間後に返却/買い取り選択)
  3. 契約・登録手続き
    名義や保険の手続きを済ませ、車庫証明などもディーラーがサポート。
  4. 納車
    新車は通常1〜3ヶ月で納車(車種によって異なる)。

✅ 購入後にかかる主な費用

車を購入すると、以下の費用を自分で管理・支払いしていく必要があります:

項目費用例(目安)
自動車税(年1回)軽自動車:約10,000円/普通車:約30,000〜50,000円
任意保険料年齢・等級で大きく変動(5万〜20万円/年)
車検・法定点検1回あたり5万〜15万円程度
オイル・タイヤ交換等数千円〜数万円(使用状況による)
駐車場代・ガソリン代地域差あり(都市部では高額になりがち)

✅ ディーラー購入のメリット

✔️ 車を資産として持てる

車は購入後、自分のものになります。

不要になったら売却して資金化でき、長く乗れば乗るほどコストパフォーマンスは良好です。

✔️ カスタマイズ自由

ホイール・エアロパーツ・ナビなど自由に取り付け可能。

ドライブレコーダーやサブウーファーなどの後付けもOK。

✔️ 走行距離・使用制限なし

走行距離の上限や返却義務がないため、年間2万km以上乗る人や、アウトドア派にもおすすめ

✔️ 自分好みの仕様にできる

ボディカラーや内装色、メーカーオプション・ディーラーオプションまで細かく選べ、自分だけの1台に仕上げられるのが魅力。

✅ ディーラー購入のデメリット

❌ 初期費用が高い

頭金・諸費用・登録費など、一括で数十万円〜数百万円必要なことも。特に新車購入時は大きな出費になります。

❌ 保険料が年齢・等級に左右される

特に20代以下や初心者ドライバーは任意保険が高額。月1〜2万円になることも。

❌ 維持費の管理が面倒

車検・点検・保険・税金などをすべて自分で手配・支払う必要があるため、手間がかかります。

❌ 売却時に価値が下がる可能性も

車は使えば使うほど価値が下がります。下取り・売却時には想定より安くなることも。

✅ どんな人にディーラー購入が向いている?

  • 車を長く所有して乗り続けたい人
  • 走行距離が多い人(年間15,000km以上など)
  • カスタムや改造を楽しみたい人
  • 売却して資産回収を考えたい人
  • 自分で維持管理ができる・したい人

✅ よくある誤解:「購入のほうがトク」?

確かに、長期的に見れば購入の方がトータルコストは安くなる可能性が高いです。

しかし、「初期費用」「保険料」「突発的な修理代」などを考えると、予算や生活スタイルに合った選択が重要です。

費用面での比較【KINTO vs ディーラー購入】

KINTOとディーラー購入では、「かかる費用の種類」と「支払いタイミング」が大きく異なります。

ここでは、初期費用・月額費用・維持費・任意保険・トータルコストの観点から、両者を細かく比較していきます。

🔰 比較一覧表(ヤリスクラス・ガソリン車・3年間利用想定)

項目KINTO(KINTO ONE・3年プラン)ディーラー購入(ローン・3年)
初期費用0円(初期費用フリープラン)約30〜50万円(頭金+諸費用)
月額費用約33,000円(税込)約20,000円(ローン)+諸費用別
任意保険料月額に含まれる(年齢関係なし)年5〜15万円(若年層は高額)
車検費用含まれる約8〜12万円(1回)
メンテナンス費用含まれる(定期点検・オイル等)自費:年2〜5万円程度
自動車税含まれる年約3万円(ヤリスクラスの場合)
登録諸費用含まれる約5〜10万円
売却・残価返却のみ(精算なし)売却可(買取価格によって変動)
カスタム費用不可自由にカスタム可能(別途費用)

✅【1】初期費用の違い

  • KINTO:初期費用0円。申し込んだその月から月額支払いだけで乗れる。
  • 購入:登録費・税金・保険料の初期支払いで30万円以上かかることもあり。

💡 手元に現金がない人や、初期費用を抑えたい人にはKINTOが有利

✅【2】月額費用の違い

  • KINTO:月額に「任意保険・税金・整備」がすべて含まれており、定額で変動なし
  • 購入:ローン支払いとは別に、保険や維持費が発生し、毎月の支出はバラバラに

💡 KINTOは家計管理がしやすく、費用のブレが少ないのがポイント。

✅【3】任意保険の仕組みの違い

  • KINTO:すべての契約に保険込み(対人・対物無制限+年齢不問+家族共有OK)
  • 購入:保険は自分で加入。年齢や等級で大きく差が出る(特に若者は月1〜2万円も)

💡 若年層や保険等級が低い人は、KINTOの保険込みが圧倒的に安くて便利

✅【4】車検・メンテナンス費の違い

  • KINTO:正規ディーラーでの点検・車検・消耗品交換が全て月額に含まれる
  • 購入:車検は2年目から必須。定期点検や消耗品の交換費も自己負担

💡 急な出費が発生しないKINTOに対し、購入は突発費用に備える必要あり

✅【5】トータル費用(3年総額)の目安比較

項目KINTOディーラー購入
初期費用0円約35万円
月額(×36ヶ月)約33,000円 ×36 = 約119万円ローン+保険+維持費=約140万円〜180万円
合計(3年目安)約119万円約175万円前後(保険次第で変動)

💡 短期間ならKINTOの方が安定してお得

ただし、長期で乗るなら購入の方が資産化でき、トータルでは有利になることも

✅【6】売却・乗り換え時の違い

  • KINTO:契約満了で車を返却。売却の手間なし。残価精算も不要。
  • 購入:自分で売却・下取りの手続きが必要。売却価格は年式・走行距離で変動。

💡 車を「使い切る」感覚ならKINTO、資産として活用したいなら購入

結論:費用面で見ると、ライフスタイルに応じた選び方がカギ!

KINTOが向いてる人ディーラー購入が向いてる人
初期費用を抑えたい頭金を用意できる
保険が高くなりやすい若年層等級が高く保険料が安い人
数年ごとに乗り換えたい長く同じ車に乗りたい
維持費の管理が面倒自分で管理・整備をしたい人
とにかく手間を省きたいカスタム・チューニングを楽しみたい人

メリット・デメリットを比較【KINTO vs ディーラー購入】

▶ KINTOのメリット(サブスク型)

メリット解説
初期費用ゼロで始められる「初期費用フリープラン」なら契約時の頭金も登録費も不要。まとまったお金がなくてもOK。
任意保険がコミコミ&等級不要年齢制限・等級なし、家族誰が運転してもOK。特に20代以下の保険料を大幅に抑えられる。
税金・整備・車検すべて込み自動車税や点検費用、オイル交換などもすべて月額に含まれる。突発的な出費リスクがない。
毎月定額で家計管理がラクガソリン代以外の出費は月額固定。費用の見通しが立てやすく、急な支出に悩まされない。
契約期間が終われば返却するだけ売却や下取り、名義変更などの面倒な手続きは一切なし。ライフステージが変わっても安心。
WEB完結&ディーラー来店不要車種選び〜契約まですべてネットで可能。忙しい人や遠方在住者にも便利。

▶ KINTOのデメリット

デメリット解説
車は自分の所有物にならない資産にはならず、乗り続けても自分のものにならない。ローンと違い、残価分の売却もできない。
走行距離制限がある(月1,500km)遠出が多い人には制限がストレスになることも。上限を超えると超過料金が発生。
中途解約がしにくい契約途中の解約には条件があり、状況によっては違約金が発生する。契約期間は慎重に選ぶ必要あり。
カスタムや社外パーツの取付不可たとえば社外ナビやホイール、ドライブレコーダーの追加などは基本NG。自由度が少ない。
選べる車種に制限があるトヨタ・レクサス車限定。新型車の取り扱い開始が遅れるケースもあり。

▶ ディーラー購入のメリット(所有型)

メリット解説
車が自分の資産になる完済後は完全に自分のもの。将来の売却・下取りで現金化もでき、資産価値がある。
走行距離・使用制限なし月に何キロ走ってもOK。通勤・旅行・アウトドアなど、用途を問わず自由に使える。
カスタマイズ自由エアロ、ホイール、ナビ、ドライブレコーダーなど、自分好みに改造・追加できる。
長期保有ならコスパが良くなる長く乗れば乗るほど「買ってよかった」と実感。10年乗ればKINTOより安く済む可能性も。
残価設定ローンなど柔軟な支払方法一括、ローン、残価設定など複数の選択肢があり、自分の資金状況に合わせて購入しやすい。

▶ ディーラー購入のデメリット

デメリット解説
初期費用が高い登録費・頭金・税金など含めて、契約時に30〜50万円以上かかることも。
任意保険が高くなる場合も年齢・等級・条件によって保険料が高額に。20代や初心者は年10万円以上のケースも。
維持費が毎年バラバラ車検・点検・税金・保険などがバラバラに発生し、突発的な出費に悩まされやすい。
売却時に手続きや相場調査が必要売る場合は下取り査定や相場比較、名義変更などの手間がかかる。納得価格で売れないことも。
乗り換えの自由度が低い購入からすぐ乗り換えると、ローン残債や下取り価格の問題で損することも。ライフスタイル変化に弱い。

まとめ:あなたに合うのはどっち?

タイプKINTOが向いている人ディーラー購入が向いている人
車にかける手間手間なく乗りたい・メンテや保険が面倒維持管理を自分でやりたい・カスタムしたい
予算初期費用を抑えたい・家計を一定に保ちたい資金に余裕があり、ローンや一括払いが可能
ライフスタイル数年おきに新しい車に乗りたい・転勤がある長く1台に乗りたい・走行距離が多い
年齢・保険の影響20代・保険料が高くなる層30代以上・等級が高く保険が安い
クルマへのこだわり特になし・移動手段として必要なだけデザイン・装備・改造などに強いこだわりがある

どちらにもメリット・デメリットがあるため、「車に何を求めるか」「どれだけ使うか」「ライフスタイルは?」といった観点で選ぶことが大切です。

どんな人にどちらが向いている?【KINTO vs ディーラー購入】

クルマ選びでは、価格や性能だけでなく、「あなたのライフスタイル・価値観・使用目的」によって最適な選択肢が変わります

ここでは、それぞれの利用シーンに合わせて、KINTOが向いている人・ディーラー購入が向いている人を詳しく紹介します。

✅ KINTOが向いている人

① 初期費用を抑えたい人

➡ 現金に余裕がなくても「初期費用0円」で車に乗りたい人
例:新社会人、結婚・出産など出費が多いタイミングの人

② 任意保険が高くて困っている人

➡ 年齢や等級にかかわらず、保険料を一定にしたい人
例:20代、免許取り立て、等級が低い人、家族で共有する人

③ 維持費や手続きが面倒な人

➡ 車検、税金、点検、保険の手続きをすべて1つにまとめたい人
例:仕事が忙しいビジネスパーソン、車に詳しくない人

④ 定期的に新車に乗りたい人

➡ 3~5年で新型車に乗り換えたい、最新の安全装備を使いたい人
例:車好きだが買い替えが面倒な人、常に新しいモノに乗りたい人

⑤ 転勤・引っ越しが多い人

➡ 長期保有を前提にできない人。短期的に車が必要な人
例:単身赴任、賃貸住まいで数年ごとに引っ越す人

⑥ ライフスタイルが変わりやすい人

➡ 子どもが生まれる、結婚する、介護が始まるなど、生活が変わる可能性がある人

KINTO公式サイトへ

✅ ディーラー購入が向いている人

① 長期間乗る予定の人

➡ 1台の車を5年、10年と大切に乗るつもりの人
例:家族全員が使えるミニバンを購入する人、車への愛着が強い人

② 走行距離が多い人

➡ 年間1万5,000km以上走るなど、距離を気にせず乗りたい人
例:営業職、通勤距離が長い人、週末ドライブが趣味の人

③ 車を自由にカスタマイズしたい人

➡ ホイール・ナビ・オーディオ・車高・ボディカラーなど、自分好みにしたい人
例:車いじりが好きな人、ドレスアップカーやキャンプ仕様にしたい人

④ 車を資産として残したい人

➡ 将来の売却・下取り・親族への譲渡などを考えている人
例:所有する安心感を重視する人、資産価値も気にする人

⑤ 保険料が安い人(等級が高い人)

➡ 長年の無事故で保険料が格安になっている人は、自前で契約した方が安い
例:40代以上で保険等級20の人など

⑥ 一括またはローンでしっかり計画的に買える人

➡ 月々の支出をコントロールできて、維持費の管理もできる人
例:経済的に安定していて、長期的な保有を考えている人

✅ ライフスタイル別 早見表

ライフスタイル・価値観KINTOディーラー購入
初期費用は抑えたい
(必要)
保険料が高い年齢・等級
家計の変動がイヤ/毎月定額で管理したい
(出費がバラバラ)
車を所有せず気軽に乗り換えたい
車にこだわりあり/自分好みにしたい
長距離走る/距離制限なしで自由に使いたい
(制限あり)
長く乗ってコスパを高めたい
(3年返却)

(長期保有向き)
売却・下取りでお金に換えたい×
(返却のみ)

(資産になる)

まとめ:選び方のポイントは「期間」「距離」「自由度」

  • 🚘 KINTOは「手軽・安心・短期向け」
    手間をかけずに新車に乗りたい人向け
  • 🚗 ディーラー購入は「自由・長期・資産向け」
    長く使って費用対効果を最大化したい人向け

結論:短期か長期かで選ぶべし!

KINTOとディーラー購入、それぞれの強みと弱みを理解すると、最終的な判断軸は「どれくらいの期間クルマに乗るつもりか?」という点に行き着きます

この「期間」が、どちらが得かを大きく左右します。

✅ 短期利用ならKINTOが圧倒的におすすめ

なぜ短期に強い?

  • 契約期間は3年・5年・7年から選べ、契約満了後に返却するだけ
  • 売却手続きや車の価値下落を気にしなくてよい
  • 保険・車検・税金すべて込みの定額制で、費用がわかりやすい
  • 最新の安全機能や燃費性能を持つ車に、常に乗れる

こんな人に向いている

  • 社会人1年目〜結婚前後で、ライフスタイルが変わりやすい若者
  • 期間限定の単身赴任や転勤がある人
  • 車を所有する責任や手間をできるだけ減らしたい人
  • 家族構成や用途によって、定期的に車種を変えたい人

具体例

25歳の営業職男性。月々の支払いを抑えたいが、安全装備が整った新車に乗りたい。3年で転勤予定なので、返却できるKINTOを選択。

✅ 長期利用ならディーラー購入がお得になることも

なぜ長期に向いている?

  • 一度買ってしまえば、その後は車検・保険などの実費だけ
  • 5年・10年と乗れば、1ヶ月あたりのコストは割安になる
  • ローン完済後は支払いゼロで車に乗れる
  • 車を売却すれば、一定の資産回収も可能
  • 自由にカスタムや整備もできる

こんな人に向いている

  • 車に愛着を持ち、長く大事に乗り続けたい人
  • 一度買ったら長く乗ると決めている人
  • 保険等級が高く、維持費をうまくコントロールできる人
  • 走行距離が多く、距離制限のない使い方をしたい人

具体例

40代のファミリー世帯。子どもの送迎や週末の遠出で年間15,000km以上走行。10年乗る前提でミニバンを購入。

✅ トータルコストの違い(例:ヤリスを3年間利用)

内容KINTOディーラー購入(ローン+維持費)
初期費用0円約30〜50万円
月額費用約33,000円 × 36ヶ月=119万円月20,000円ローン+維持費=140〜160万円
解約・売却返却のみ/手続き不要売却で資金回収も可
総コスト(3年)約119万円約160万円前後(条件による)

3年などの短期間ならKINTOの方が割安かつ管理が楽
7年以上乗れば、ディーラー購入の方がトータルでは有利になる傾向

✅ まとめ:クルマの「使い方の未来」を考えるのがカギ!

  • 数年で手放す可能性があるか?
  • 車の手続きや管理に時間をかけたくないか?
  • カスタムや愛着を持って長く乗りたいか?

この3つの問いにどう答えるかが、KINTOとディーラー購入、どちらを選ぶかの決め手になります。

KINTO公式サイトへ

トヨタの車サブスクKINTOのメリット・デメリット!向いてる人も詳しく解説!
トヨタの車サブスクリプション「KINTO」を徹底解説!料金体系から各プランの違い、メリット・デメリット、向いている人の特徴まで詳しく紹介。これを読めば、あなたに最適な車の選び方がわかります。