はじめに
メルセデス・ベンツ Gクラスといえば、圧倒的なオフロード性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備えた最強SUVとして知られています。
中でも、「G 450 d」「G 63」そして最新の「G 580 EQ Edition 1」は、それぞれ異なる魅力を持ちながらも、どれもGクラスらしい存在感を放っています。
本記事では、これら3つのモデルの性能や特徴を徹底解説し、あなたにとって理想のGクラスを見つけるお手伝いをします。
メルセデス・ベンツ：Gクラスの歴史
メルセデス・ベンツ Gクラスは、1979年に軍用車として誕生しました。
頑丈でオフロード性能が高く、四角いボディが特徴です。90年代からは一般向けモデルとして進化し、内装の豪華さや快適性が向上しました。
2000年代に入ると、AMGモデルが登場し、パワフルなエンジンを搭載した高級SUVとして人気が拡大しました。
2018年には約40年ぶりのフルモデルチェンジが行われ、最新技術を導入しつつ伝統のデザインを継承しました。
2024年には初の電動モデル「G 580 with EQ Technology Edition 1」が登場し、環境性能にも配慮した新たなGクラスとして注目されています。
現在も堅牢性とラグジュアリーを兼ね備えたSUVとして、高い人気を誇っています。
メルセデス・ベンツ：G 450 d
メルセデス・ベンツ G 450 dは、2024年に登場したGクラス（W465型）の最新ディーゼルモデルで、伝統的な堅牢性と最新の電動化技術を融合させたプレミアムSUVです。
以下に、G 450 dの特徴を詳しくご紹介します。
パワートレインと性能
- エンジン：3.0L 直列6気筒ディーゼルターボ（OM656M型）
- 最高出力：367PS（270kW）/ 4000rpm
- 最大トルク：750Nm / 1350–2800rpm
- ISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）：20PS（15kW）/ 200Nmを追加
- トランスミッション：9速AT（9G-TRONIC）
- 駆動方式：フルタイム4WD
- 0–100km/h加速：5.8秒
- 最高速度：210km/h
- 燃費（欧州複合基準）：8.7〜10.0L/100km（約10〜11.5km/L）
G 450 dには、3.0リッター直列6気筒ディーゼルターボエンジン（OM656型）と48Vマイルドハイブリッドシステムが搭載されています。
この組み合わせにより、最高出力367PS、最大トルク750Nmを発揮し、0-100km/h加速は5.8秒という俊敏な走行性能を実現しています。
また、9速オートマチックトランスミッション（9G-TRONIC）とフルタイム4WDシステム（4MATIC）が組み合わされ、滑らかな変速と優れたトラクション性能を提供します。
オフロード性能
- ラダーフレーム構造：高剛性を確保
- 最低地上高：230mm
- デフロック：センター・フロント・リアの3箇所を個別制御可能
- ローレンジギア：スイッチ操作で切替可能
Gクラスの伝統である高いオフロード性能は、G 450 dでも健在です。
ラダーフレーム構造と3つのディファレンシャルロック（フロント、センター、リア）により、悪路や急勾配でも安定した走行が可能です。
また、電子制御サスペンションシステム（AMG RIDE CONTROL）が搭載されており、路面状況に応じて最適なダンピングを提供します。
インテリアと装備
- AMGラインパッケージ：スポーティな内外装デザイン
- 20インチAMGアルミホイール：ハイグロスブラック仕上げ
- ボディ同色スペアタイヤリング：標準装備
- ボディカラー：新色ソーダライトブルー、オパリスホワイト、オブシディアンブラックから選択可能
インテリアは、ナッパレザーシートや高品質な素材を使用したトリムにより、ラグジュアリーな空間が広がります。
最新のMBUXインフォテインメントシステムが搭載されており、12.3インチのデュアルディスプレイを通じて直感的な操作が可能です。
また、Burmester®サラウンドサウンドシステムや多彩な運転支援機能も装備されており、快適性と安全性が両立されています。
価格とグレード
- G 450 d ローンチエディション：約2,110万円（税込）
- ハンドル位置：左右選択可能
G 450 dは、Gクラスの中でもバランスの取れたモデルとして位置づけられており、高性能とラグジュアリーを求めるユーザーに支持されています。
そのため、中古車市場でも高いリセールバリューを維持しており、投資価値の高いモデルとされています。
総評
G 450 dは、伝統的なGクラスのデザインと最新の電動化技術を融合させたモデルで、オンロード・オフロード問わず高い走行性能を発揮します。
高級感あふれる内装と最新の安全装備も魅力で、長期間にわたって価値を維持する投資価値の高い一台です。
メルセデスAMG：G 63
メルセデスAMG G 63は、Gクラスの中でも最上位に位置する高性能SUVであり、伝統的なスクエアボディと最新のテクノロジーを融合させたモデルです。
以下に、その詳細をご紹介します。
パワートレインと性能
- エンジン：4.0L V型8気筒ツインターボ（M177型）
- 最高出力：430kW（585PS）/ 6,000rpm
- 最大トルク：850Nm / 2,500–3,500rpm
- トランスミッション：AMG SPEEDSHIFT TCT 9速AT
- 駆動方式：フルタイム4WD（40:60のトルク配分）
- 0–100km/h加速：4.4秒
- 最高速度：220km/h（AMGパフォーマンスパッケージ装着時は240km/h）
- 燃費（欧州複合基準）：14.7〜15.7L/100km（約6.4〜6.8km/L）
メルセデスAMG G 63は、Gクラスの中でも特に高性能を誇るモデルであり、その魅力は力強い走行性能と豪華な内外装にあります。
まず、G 63のパワートレインには、4.0L V型8気筒ツインターボエンジン（M177型）が搭載されており、最高出力は430kW（585PS）、最大トルクは850Nmを発揮します。この圧倒的なパワーを支えるのが、AMG SPEEDSHIFT TCT 9速ATとフルタイム4WDシステムであり、0-100km/h加速はわずか4.4秒という驚異的な速さを実現しています。
また、AMGパフォーマンスパッケージを装着することで、最高速度が240km/hにまで向上するため、スポーツカー顔負けのダイナミックな走行を楽しむことができます。
さらに、G 63には48Vマイルドハイブリッドシステムが採用されており、インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター（ISG）が低速時のトルクアシストを行うことで、スムーズかつ力強い発進が可能です。
燃費性能については、欧州複合基準で14.7〜15.7L/100kmと、パフォーマンスSUVとしては標準的な数値となっていますが、その分、圧倒的なパワーと加速性能が手に入るという点で納得の数値と言えます。
オフロード性能とシャシー
- サスペンション：AMG RIDE CONTROL（電子制御ダンピングシステム）
- デフロック：センター・フロント・リアの3箇所を個別制御可能
- ローレンジギア：スイッチ操作で切替可能
- 最低地上高：約241mm
オフロード性能もG 63の大きな特徴です。AMG RIDE CONTROLと呼ばれる電子制御ダンピングシステムが搭載されており、路面状況に応じてサスペンションを自動調整するため、オンロードでも快適性が保たれています。
さらに、センター・フロント・リアの3か所にデフロック機能が備わっており、滑りやすい路面や急斜面でも安定したトラクションを確保できます。
ローレンジギアを搭載しているため、岩場や急勾配を含む悪路でも確実に走破できるのもGクラスならではの魅力です。
インテリアと装備
- シート：ナッパレザーを使用したAMG専用デザイン
- インフォテインメント：MBUXシステム（12.3インチデュアルディスプレイ）
- オーディオ：Burmester®サラウンドサウンドシステム
- 運転支援機能：アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック、アクティブステアリングアシストなど
インテリアはAMGモデルらしく、ナッパレザーを使用したシートが標準装備されており、豪華さと快適さが両立しています。
12.3インチのデュアルディスプレイを持つMBUXシステムがインフォテインメントの中心を担い、Burmester®サラウンドサウンドシステムが臨場感溢れる音響を提供します。
運転支援機能も充実しており、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニックやアクティブステアリングアシストなど、最新技術を駆使した安全装備が標準搭載されています。
特別仕様車とカスタマイズ
- Edition 1：マットブラックのボディカラー、レッドアクセントのインテリア、22インチAMGホイールなどを装備した限定モデル
- Grand Edition：ブラックとゴールドの特別なカラーリングと専用装備を持つ限定モデル
- MANUFAKTURプログラム：外装色や内装素材、ステッチカラーなどを顧客の好みに合わせてカスタマイズ可能
特別仕様車として、Edition 1やGrand Editionが用意されており、特にGrand Editionでは、ブラックとゴールドの特別なカラーリングと専用装備が魅力です。
これに加えて、マヌファクトゥーアプログラムを利用することで、外装色や内装素材を自分好みにカスタマイズできるため、唯一無二のG 63を作り上げることができます。
価格と市場動向
- 日本国内価格：約3,268万円（2024年モデルの参考価格）
- 中古車市場：高い人気と希少性から、リセールバリューも非常に高い傾向にあります。
日本国内での価格は約3,268万円と非常に高価ですが、その価値に見合った走行性能と豪華な内外装、そして高いリセールバリューが魅力です。
G 63は、伝統と革新を融合させた究極のラグジュアリーSUVとして、オンロード・オフロードを問わず、どのシーンでも圧倒的な存在感を放ちます。
これほどまでに多面的な魅力を持つSUVは、他にはほとんど存在せず、車好きだけでなくラグジュアリーを求めるドライバーにも強く支持されています。
総評
メルセデスAMG G 63は、伝統的なGクラスのデザインと最新のパフォーマンス技術を融合させた、究極のラグジュアリーSUVです。
オンロードでの快適性とオフロードでの高い走破性を兼ね備え、さらにカスタマイズの幅も広いため、自分だけの特別な一台を求める方に最適です。
メルセデス・ベンツ：G 580 with EQ Technology Edition 1
メルセデス・ベンツ G 580 with EQ Technology Edition 1は、Gクラス（W465型）の中でも最新技術を駆使したモデルです。
伝統的なGクラスのタフさに加え、EQテクノロジーによる電動化が融合し、環境性能と力強さを兼ね備えたプレミアムSUVとなっています。
以下に、G 580 with EQ Technology Edition 1の特徴を詳しくご紹介します。
パワートレインと性能
モーター：4つの永久磁石同期モーター
総出力：432kW（約587PS）
最大トルク：1164Nm
トランスミッション：シングルスピードトランスミッション（EV専用）
駆動方式：フルタイム4WD（各車輪独立駆動）
0–100km/h加速：4.7秒
最高速度：210km/h
航続距離（WLTP基準）：約473km
バッテリー容量：116kWh
充電時間：DC急速充電で10%から80%まで約30分
G 580 with EQ Technology Edition 1は、メルセデス・ベンツの象徴的なGクラスを電動化した初のモデルです。
4つの永久磁石同期モーターを各車輪に搭載し、総出力は432kW（約587PS）、最大トルクは1164Nmに達します。0-100km/h加速は4.7秒と、従来のV8モデルに匹敵する俊敏さを誇ります。
116kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、WLTP基準で最大約473kmの航続距離を実現しています。DC急速充電（最大200kW）に対応し、10%から80%までの充電が約30分で完了します。
オフロード性能
G-TURN機能：その場で360度回転が可能
G-STEERING：電動パワーステアリングによる高精度制御
クロール機能：インテリジェントクロールコントロール搭載
各モーター独立制御：悪路でも安定したトラクションを確保
最低地上高：約230mm
Gクラスの伝統である高いオフロード性能は、電動化によってさらに進化しています。
各モーターの独立制御により、滑りやすい路面や急勾配でも安定した走行が可能です。特筆すべきは「G-TURN」機能で、その場で360度回転することができ、狭い場所での取り回しが容易になります。
また、「G-STEERING」やインテリジェントクロール機能など、最新のオフロード支援技術が搭載されています。
インテリアと装備
シート：ナッパレザー、ブルーアクセントトリム
インフォテインメント：MBUXシステム（12.3インチデュアルディスプレイ）
オーディオ：Burmester®サラウンドサウンドシステム
特別仕様：助手席グリップに「EDITION ONE」バッジ
運転支援：アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック、アクティブステアリングアシスト
エクステリアは、Gクラス特有のスクエアなフォルムを維持しつつ、専用のブラックパネルグリルやエアロダイナミクスを考慮したデザインが施されています。
インテリアには、ナッパレザーシートやブルーアクセントのカーボントリムが採用され、助手席側のグリップハンドルには「EDITION ONE」のバッジがあしらわれています。
また、MBUXインフォテインメントシステムやBurmester®サウンドシステムなど、最新の快適装備も充実しています。
価格と限定性
価格：2,635万円（税込）
限定モデル：Edition 1として特別販売
ハンドル位置：左右選択可能
ボディカラー：MANUFAKTUR特別色を含む限定カラーラインアップ
G 580 with EQ Technology Edition 1は、導入記念の特別仕様車として限定販売されており、日本国内での価格は約2,635万円（税込）です。
このモデルは、Gクラスの伝統を受け継ぎながら、電動化による新たな価値を提供するラグジュアリーSUVの新たな選択肢として注目されています。
総評
G 580 with EQ Technology Edition 1は、メルセデス・ベンツのクラフトマンシップと最新技術を融合させた、究極の電動ラグジュアリーSUVです。
オンロード・オフロードを問わず、高い走行性能と快適性を提供し、持続可能な未来への一歩を象徴するモデルとなっています。
さいごに
「G 450 d」の力強いディーゼルパワー、「G 63」の圧倒的パフォーマンス、そして「G 580 EQ Edition 1」の電動化による革新。
それぞれのGクラスは、異なる個性と魅力を持ちながらも、どれもメルセデス・ベンツが誇る最高峰のオフローダーです。
自分のライフスタイルに合った一台を選べば、オンロードもオフロードも、最高の走りを楽しむことができるでしょう。あなたなら、どのGクラスを選びますか？
