はじめに
ランボルギーニ・レヴエルト(Revuelto)は、イタリア・サンタアガタ・ボロニェーゼ工場で生産される同社初のプラグインハイブリッド(PHEV)V12スーパースポーツカーです。
2023年3月29日に発表され、アヴェンタドールの後継モデルとして登場しました。レヴエルトは「High Performance Electrified Vehicle(HPEV)」という新たなカテゴリを打ち立て、1001馬力のトータル出力と先進の電動技術を両立させています。

歴史と概要
- 発表時期:2023年3月29日、ランボルギーニ創立60周年を目前にオンラインで世界初公開。
- 生産開始:2023年後半から量産を開始し、2024年モデルイヤーとしてデリバリーが進行中。
- ネーミング:スペイン闘牛の雄牛「レヴエルト」から命名。1880年代にバルセロナで闘った雄牛に由来。

エクステリアデザイン
- ARP(Aerodinamica Lamborghini Attiva)システム:
軽量化されたアクティブエアロシステムを採用。従来の油圧式に比べ約80%の軽量化を実現し、フロントバンパー下部とサイドベントで空力性能を最適化。 - Y字型デイタイムランニングライト:
新デザインのY字型LEDランプを採用し、ヘッドライトはその上部に配されています。リアもY字型テールランプを継承しつつ、アクティブスポイラーと一体化したシャープな造形が特徴。 - エクスポーズドエンジンベイ:
エンジンフードを大胆にカットし、6.5L V12エンジンをむき出しにした斬新な演出を実現。

インテリアとコックピット
- デジタルクラスター:中央に24インチ(推定)の大型ディスプレイを配置。左側に電力状態、右側に燃料消費を表示し、シームレスなインフォテインメント機能を提供。
- パッセンジャーディスプレイ:助手席前方に小型ディスプレイを設け、速度やギア、ドライブモードなどを表示。視認性を高める。
- “Città”モード:街乗りに特化したハイブリッドモードで、バッテリー駆動を優先し快適性を重視したセッティングが可能。

パワートレインと性能
- V12エンジン:
6.5リッター自然吸気V12(L545型)、最大9,250rpmで約825hpを発生。ピークトルクは約725Nm。 - 電動モーター:
前輪軸に2基、トランスミッション直結に1基の永久磁石モーターを搭載。システム合計出力は約746.5kW(1015PS)。 - トランスミッション:
8速デュアルクラッチ「Graziano」製。 - パフォーマンス:
- 0–100km/h:2.5秒
- 0–200km/h:6.6秒
- 0–300km/h:15.3秒
- 最高速:350km/h以上(約217mph)
ドライビングインプレッション
米『Architectural Digest』によるテストドライブでは、レヴエルトは「ヴェルデ・スキャンダロ」の鮮烈なグリーンが映える一台と評されました。電動モードでも静粛性が高く、V12独特のサウンドとハイブリッドの滑らかなパワーデリバリーが同居。雨天でも高いトラクション性能を発揮し、「パワーと洗練性の両立が見事」と絶賛されています。
価格帯と生産台数
- 参考価格:約60万~85万ドル(約8,000万~1億円)
- 年間生産:2024年実績で約1,400台を生産、全世界に出荷。
ギャラリー
まとめ
ランボルギーニ・レヴエルトは、伝統のV12パワーと最新のハイブリッド技術を高次元で融合させたスーパースポーツカーです。
アヴェンタドール譲りのアグレッシブなデザインに先進の電動システムを備え、日常域からサーキットまで驚異的なパフォーマンスを発揮。ランボルギーニが次の60年に向けて打ち立てた、新たな「HPEV」時代の幕開けともいえる一台と言えるでしょう。