トヨタのセダン13選を比較
トヨタのセダンは、扱いやすいカローラから後席の快適性を追求したセンチュリーまで、目的が明確です。この記事では、新車で検討できる5車種と、中古車で選べる歴代8車種を分けて紹介します。
プリウスは厳密には5ドアのハッチバックですが、低い着座感や流麗なシルエットからセダンと比較されることが多いため、選択肢として残しています。数値はグレードや年式で異なるため、購入前に公式情報を確認してください。
トヨタのセダン選びで確認したいポイント
街中での扱いやすさならカローラやプリウス、長距離と後席の快適性ならクラウン セダンやセンチュリーが候補です。MIRAIは車両性能だけでなく、水素ステーションを無理なく利用できるかが選択の前提になります。
| 現行車種 | 最高出力 | 販売状況 |
|---|---|---|
| トヨタ クラウン セダン | 182～245PS（モーター／システム出力） | 新車販売中 |
| トヨタ センチュリー | 431PS（システム出力） | 新車販売中 |
| トヨタ プリウス | 140～223PS（システム出力） | 新車販売中 |
| トヨタ カローラ | 98～140PS | 新車販売中 |
| トヨタ MIRAI | 182PS（モーター出力） | 新車販売中 |
ボディ形状の違いを整理したい方は、セダンの特徴とおすすめ車種も参考にしてください。
新車で検討できるトヨタのセダン5台
現行車は安全装備や新車保証を利用できる点が魅力です。サイズ、駆動方式、燃料や充填環境まで比較して選びましょう。
トヨタ クラウン セダン
HEVとFCEVを選べる、後輪駆動の大型セダンです。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ クラウン セダン |
| 販売状況 | 新車販売中 |
| 馬力 | 182～245PS（モーター／システム出力） |
| トルク | 300Nmまたはシステム値非公表 |
| 全長 | 5,030mm |
| 全幅 | 1,890mm |
| 全高 | 1,475mm |
| 排気量 | 2,487cc／―（燃料電池車） |
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低く伸びやかなプロポーションと広い後席を備え、静粛性と長距離の快適性を重視しています。全長5mを超えるため、購入前には自宅や立体駐車場の寸法確認が必要です。自分で運転する用途にも、後席を重視する用途にも対応します。
トヨタ センチュリー
後席の快適性と品格を最優先したトヨタ最高峰のセダンです。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ センチュリー |
| 販売状況 | 新車販売中 |
| 馬力 | 431PS（システム出力） |
| トルク | 510Nm（エンジン最大） |
| 全長 | 5,335mm |
| 全幅 | 1,930mm |
| 全高 | 1,505mm |
| 排気量 | 4,968cc |
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V8ハイブリッドの滑らかな走りと高い静粛性を備え、乗員へ伝わる振動や姿勢変化を丁寧に抑えています。車両価格だけでなく、タイヤ、保険、消耗品の費用も特別なクラスです。中古車では後席装備と整備記録まで確認しましょう。
トヨタ プリウス
5ドアの利便性とセダンに近い低い着座感を持つハイブリッド車です。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ プリウス |
| 販売状況 | 新車販売中 |
| 馬力 | 140～223PS（システム出力） |
| トルク | ―（システム値非公表） |
| 全長 | 4,600mm |
| 全幅 | 1,780mm |
| 全高 | 1,420～1,430mm |
| 排気量 | 1,797～1,986cc |
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優れた燃費に加え、現行型では低重心のスタイルと気持ちのよい加速も魅力です。荷物を積みやすく、通勤から旅行まで幅広く使えます。一方で後方視界と後席頭上はSUVほど余裕がないため、家族で試乗して確認しましょう。
トヨタ カローラ
扱いやすい車幅と維持のしやすさが魅力の王道セダンです。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ カローラ |
| 販売状況 | 新車販売中 |
| 馬力 | 98～140PS |
| トルク | 142～185Nm |
| 全長 | 4,495mm |
| 全幅 | 1,745mm |
| 全高 | 1,435mm |
| 排気量 | 1,490～1,797cc |
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街中で取り回しやすく、落ち着いた乗り心地と安全装備をバランスよく備えています。派手な高級感より、日々の安心感と燃費を重視する人に適しています。後席と荷室の広さを最優先する場合は、カローラツーリングとも比較しましょう。
トヨタ MIRAI
水素で発電し、モーターで後輪を駆動する燃料電池セダンです。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ MIRAI |
| 販売状況 | 新車販売中 |
| 馬力 | 182PS（モーター出力） |
| トルク | 300Nm |
| 全長 | 4,975mm |
| 全幅 | 1,885mm |
| 全高 | 1,470mm |
| 排気量 | ―（燃料電池車） |
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静かで滑らかな加速と低重心の安定した走りを楽しめます。個性的なデザインと希少性も魅力ですが、最重要なのは水素ステーションの場所と営業時間です。生活圏で無理なく充填できるかを確認し、補助制度を含めて検討しましょう。
プリウスを詳しく検討する方は、プリウスを買って後悔しにくい理由もあわせて確認してください。
中古で狙いたいトヨタの歴代セダン8台
歴代セダンは個性と中古車価格が魅力ですが、年式が古いほど状態差が大きくなります。修復歴、記録簿、消耗品、電装品の作動を確認し、購入後の整備費も見込んで選びましょう。
トヨタ セルシオ
静粛性と滑らかなV8エンジンで高級車の基準を変えた名車です。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ セルシオ |
| 販売状況 | 販売終了・中古車のみ |
| 馬力 | 260～280PS |
| トルク | 353～430Nm |
| 全長 | 4,995～5,015mm |
| 全幅 | 1,830mm |
| 全高 | 1,470～1,490mm |
| 排気量 | 3,968～4,292cc |
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特に30系は今も存在感がありますが、最終型でも年式は古くなっています。購入時はエアサスペンション、ゴム部品、冷却系、電装品の状態を確認しましょう。安い車両を選ぶより、整備記録が明確な個体を優先するほうが安心です。
トヨタ クラウン（220系）
低重心の走りとクラウンらしい快適性を両立した正統派セダンです。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ クラウン（220系） |
| 販売状況 | 販売終了・中古車のみ |
| 馬力 | 184～359PS |
| トルク | 221～550Nm |
| 全長 | 4,910mm |
| 全幅 | 1,800mm |
| 全高 | 1,455mm |
| 排気量 | 1,998～3,456cc |
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現行クラウンとは異なる落ち着いた4ドアスタイルが魅力で、ターボや複数のハイブリッド仕様があります。中古車ではグレードによる性能差が大きいため、燃費、後席装備、駆動方式を確認し、タイヤや補機バッテリーの状態も見ましょう。
トヨタ クラウン アスリート（210系）
迫力ある外観と引き締まった走りが特徴のスポーティなクラウンです。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ クラウン アスリート（210系） |
| 販売状況 | 販売終了・中古車のみ |
| 馬力 | 178～315PS |
| トルク | 221～377Nm |
| 全長 | 4,895mm |
| 全幅 | 1,800mm |
| 全高 | 1,450mm |
| 排気量 | 1,998～3,456cc |
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中古車の流通量が比較的多く、予算や装備に合わせて選びやすい一台です。ただしカスタムされた車両も多いため、修復歴、改造内容、タイヤの偏摩耗、足回りの異音を確認しましょう。純正状態に近く整備履歴の明確な個体が安心です。
トヨタ クラウン マジェスタ（210系）
後席の快適性と上質な乗り心地を重視した上級クラウンです。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ クラウン マジェスタ（210系） |
| 販売状況 | 販売終了・中古車のみ |
| 馬力 | 343PS（システム出力） |
| トルク | 354Nm（エンジン最大） |
| 全長 | 4,970mm |
| 全幅 | 1,800mm |
| 全高 | 1,460mm |
| 排気量 | 3,456cc |
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ハイブリッドの滑らかな加速と落ち着いた室内が魅力で、長距離移動にも適しています。装備が多いぶん、中古車ではエアコン、電動シート、後席機能を一つずつ確認する必要があります。補機バッテリーと整備履歴も確認しましょう。
トヨタ マークX
V6エンジンと後輪駆動を組み合わせたスポーティセダンです。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ マークX |
| 販売状況 | 販売終了・中古車のみ |
| 馬力 | 203～318PS |
| トルク | 243～380Nm |
| 全長 | 4,770mm |
| 全幅 | 1,795mm |
| 全高 | 1,435mm |
| 排気量 | 2,499～3,456cc |
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実用的な4ドアでありながら、自然なハンドリングと力強い加速を楽しめます。スポーツグレードは人気が高く、改造車も少なくありません。事故歴、下回り、足回り、タイヤの摩耗を確認し、用途に合う排気量を選びましょう。
トヨタ カムリ
広い室内とハイブリッドの滑らかな走りが魅力の大型FFセダンです。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ カムリ |
| 販売状況 | 国内販売終了・中古車のみ |
| 馬力 | 160～178PS（エンジン出力） |
| トルク | 213～221Nm |
| 全長 | 4,850～4,910mm |
| 全幅 | 1,825～1,840mm |
| 全高 | 1,440～1,470mm |
| 排気量 | 2,487～2,493cc |
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通勤から長距離まで快適で、後席にも余裕があります。国内販売終了後も中古車の選択肢は比較的豊富です。ボディは大柄なので駐車環境を確認し、走行距離だけでなくタイヤ、ブレーキ、補機バッテリー、整備記録を比較しましょう。
トヨタ アリスト
高級セダンの快適性に力強い走りを組み合わせた名車です。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ アリスト |
| 販売状況 | 販売終了・中古車のみ |
| 馬力 | 230～330PS |
| トルク | 304～451Nm |
| 全長 | 4,805mm |
| 全幅 | 1,800mm |
| 全高 | 1,435mm |
| 排気量 | 2,997cc |
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特にターボ車は現在も人気がありますが、低年式化と相場上昇が進んでいます。エンジンだけでなく、冷却系、ターボ、足回り、内装、改造履歴を含めた総合判断が必要です。購入後の予防整備費を確保して選びましょう。
トヨタ アルテッツァ
コンパクトな車体と後輪駆動が魅力のスポーツセダンです。
| メーカー | トヨタ |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ アルテッツァ |
| 販売状況 | 販売終了・中古車のみ |
| 馬力 | 160～210PS |
| トルク | 200～216Nm |
| 全長 | 4,400mm |
| 全幅 | 1,725mm |
| 全高 | 1,410mm |
| 排気量 | 1,988～1,998cc |
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運転を楽しめる国産セダンとして根強い人気があります。年式が古く、改造車や走行距離の多い車両も多いため、ボディの修復、エンジン、ミッション、デフ、足回りを確認しましょう。状態のよい個体を時間をかけて探す価値があります。
後輪駆動セダンにこだわる場合は、FR車の特徴とおすすめ車種も参考になります。
トヨタのセダン選びのまとめ
新車は使用環境とサイズ、中古車は車両状態と整備履歴を優先することが重要です。候補を絞ったら、運転席だけでなく後席、荷室、駐車時の取り回しまで実車で確認しましょう。価格だけでなく、保険、税金、タイヤ、補修費用を含めて比較すると失敗を減らせます。
